![ピストンとコンロッドの構造を詳細に眺めてみる[内燃機関超基礎講座] | Motor-FanTECH.[モーターファンテック]](/image/request_thumb2.html?url=img%2fthumb%2ephp%3fid%3dhttps%3A%2F%2Fth.bing.com%2Fth%2Fid%2FOIP.0up1hN1HB4rZu8yrTZyOoAHaE3%3Fw%3D186%26h%3D122%26c%3D7%26r%3D0%26o%3D5%26pid%3D1.7%26id2%3d%2F%26id3%3d%83s%83X%83g%83%93%82%C6%83R%83%93%83%8D%83b%83h%82%CC%8D%5C%91%A2%82%F0%8F%DA%8D%D7%82%C9%92%AD%82%DF%82%C4%82%DD%82%E9%5B%93%E0%94R%8B%40%8A%D6%92%B4%8A%EE%91b%8Du%8D%C0%5D%20%81b%20Motor-FanTECH.%5B%83%82%81%5B%83%5E%81%5B%83t%83%40%83%93%83e%83b%83N%5D)
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注目ワード:ピストン
ピストンとは、機械部品の一種。中空の円筒形の部品の内側にはまりこむ円筒形のものの一般的な名称。ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなどの内燃機関や、蒸気機関やスターリングエンジンなどの外燃機関に使われるほか、注射器の内筒や管楽器の音程を決めるバルブ部分にも使われている。
以下、本稿ではレシプロエンジンのピストンについて述べる。
燃焼室(シリンダー)の断面は一般的に円形であるため、ピストンの断面も円形である。効率の良い燃焼(火炎伝播)を得てかつ、バルブとの干渉を避けるために、燃焼室の形状は複雑化している。そのため、燃焼室の底面を兼ねるピストン上面も凹凸を持つことが多い。高い圧縮比を得るために、上面に大きく凸形状を与えられることもある。